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中国国旅：一季度净利同比增六成中国国旅（601888）4月27日晚间披露年报，公司2017年实现营收282.82亿元，同比增长26.32%；实现净利25.31亿元，同比增长39.96%；基本每股收益1.2962元。公司拟10派5.2元（含税）。同日公告，公司2018年一季度实现营收88.49亿元，同比增长53.07%；实现净利11.60亿元，同比增长61.48%。证金公司一季度持股比例由3.72%降至3.48%。

值得一提的是，此前常出现的“把好货币供给总闸门”的表述也并未出现在三季度货币政策执行报告中，而是增加了“妥善应对经济短期下行压力”的表述。钟林楠分析称，在银行依然缺乏压缩利差意愿的情况下，未来央行可能会保持偏松的政策基调，引导货币市场利率下行，降低银行的负债成本，或继续采取价格手段，推动LPR利率的下调，降低实体融资成本。

戈德曼在文章开篇提到，美国和中国正在打一场贸易战，这出乎他的意料，也让股市感到恐慌。他指出，特朗普希望再现美国主宰世界制造业的旧日时光，他的谈判策略让人想起“大富翁”游戏——玩家试图在游戏中赚取租金。中国则在玩古老的战略游戏——围棋，其目标是获得技术领先。

科陆电子：中标华云集团集中招标采购项目科陆电子（002121）6月2日晚间公告，公司中标浙江华云电力实业集团有限公司（简称“华云集团”）2019年第三批集中招标采购项目，拟采购产品为宁波110kV越瓷变10kV储能项目储能单元、集控单元设备，中标额2157.88万元，约占公司2018年度营业收入的0.57%。

截至10月7日美股收盘，蔚来股价收报1.55美元，市值约为16.3亿美元，与其市值最高点（超过130亿美元）相比，缩水了约87%。最新一则“稍显振奋”的消息是，10月8日，蔚来公布了最新的交付数据。其在2019年第三季度交付了4799辆汽车，其中有4196辆ES6，603辆ES8。这一数字超出了蔚来此前在Q2财报电话会上公布的4200辆~4400辆预期交付数量。

紫光国微（002049）6月2日晚间披露重大资产重组预案，公司拟通过发行股份的方式，购买公司同一控制人旗下的紫光联盛100%股权，价格初步约定为180亿元。紫光联盛为持股型公司，为收购Linxens相关资产于2018年出资设立，旗下核心资产Linxens主营业务为设计与生产智能安全芯片微连接器、RFID嵌体及天线和超轻薄柔性LED灯带，是全球销售规模最大的智能安全芯片组件生产厂商之一。