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此前因担心网络安全问题，澳大利亚曾在2012年禁止华为竞标澳国家宽带项目。毕晓普的担忧恐怕不只在安全方面。本月早些时候，她曾表示：“我们希望继续成为太平洋各国首选的合作伙伴”。担忧中国在太平洋的影响力13日，澳大利亚总理特恩布尔与霍尼普韦拉会晤后在堪培拉对记者表示：“我们关心的是确保澳大利亚的援助为太平洋地区的经济和社会发展提供支持，这正是我们建设这条光缆的原因。”

结论在过去的几年里，从自动结账系统到防止商店行窃，我们目睹了零售业的自动化程度不断提高，我们也终于看到快餐业在一个对机器来说可能稍微复杂一些的环境中做出了类似的动作。虽然麦当劳可能永远不会使用机器人来翻转汉堡，但绝对有动力采用更多类型的技术。例如，麦当劳表示，“送货是我们迅速采取行动的另一领域，以捕捉围绕服务和便利而变化的消费者习惯。”该公司预计，送货订单将带动40亿美元增长，约占其全球销售额的4%，而三年前仅为10亿美元。也许现在麦当劳对科技初创企业有了兴趣，一家无人机交付初创企业也会成为他们的选择？

维特尔最终能夺冠很大程度上要感谢他的队友Kimi。据悉，周日早上法拉利车队已经检测到维特尔赛车的液压系统有些问题，这与稍晚在正赛中德国人碰到的赛车转向麻烦多少存在干系。总之结果就是，原本在第一个stint看上去可以轻松带开的维特尔，一停前已经被队友追近，一停后更是愈显挣扎，以致令到身后的Kimi不断被梅奔赛车迫近。虽然冰人各种明示暗示车队是不是该做点什么，法拉利的诉求一直都很明确，那就是保住维特尔的冠军，毕竟这事关车手总冠军，幸运的是，他们“赌”对了。比赛结束后第一时间在车手休息室里，德国人即迎向Kimi有所“示意”，维特尔之后也说队友确实比自己快不少，但在赛车有问题的情况下，法拉利的做法尽管存在风险，倒也无可厚非。考虑到亨格罗林赛道难于超车的特点，加上法拉利赛车在本站的竞争力，有Kimi的赛车挡在后面，对维特尔无疑是最好的“保护伞”。本场的亚军也让冰人成为了在匈牙利站登台最多的车手，总共8次，超过了塞纳和舒米保持的7次纪录。

不过，正如我刚才提到的，量化基金里面也分不同的种类，有的看重基本面因素，有的看重量价关系。如果是关注量价关系等短期因素的量化基金，可能在这种单边牛市中表现很好；而如果是采用基本面选股策略的量化基金，就有可能跑输市场。记者：您认为在中国内地发展量化投资基金面对的最大困难是什么？

责任编辑：张玉来源：私募排排网本周仅三个交易日，但市场并不平静，既有有中美贸易战谈判，又有资管新规打破刚兑。市场延续震荡整理，A股市场出现小幅反弹，其中上证指数上涨0.29%，深证综指上涨0.73%。除生物医药板块继续一只独秀、行业指数甚至已经攀升至三年高位外，但并没有出现明显领涨或领跌的板块，市场观望气氛较浓。

面对美的集团和小天鹅的双双停牌，《证券日报》记者多次致电美的集团董秘江鹏欲咨询相关事项，截至发稿，电话均提示机主无法接听。公开资料显示，2008年，美的集团与无锡国联集团签约，以16.8亿元成功收购了小天鹅24.01%的股权，成为小天鹅的实际控制人。截至目前，美的集团已直接和间接持有小天鹅A和小天鹅B合计52.67%的股份，是其控股股东。同时，美的集团董事长、法定代表人方洪波也兼任着小天鹅A的董事长和法定代表人。